Возможности ETC

Контроль топлива: заправки по картам против того, что залилось в бак

ETC сравнивает каждую заправку по топливной карте с подъёмом уровня в баке по датчику системы мониторинга и с местом, где в этот момент была машина. Расхождения, сливы и перерасход видны по каждой машине и каждому рейсу — без ручной сверки чеков.

Обновлено:

Сравнение данных топливных карт с тем, что залилось в бак

Операции топливных карт загружаются автоматически по API провайдера или из файла Excel и CSV. Для каждого чека программа ищет подъём уровня в баке рядом со временем заправки — по событию заправки из системы мониторинга, а если его нет, по самому графику уровня.

Затем сравниваются литры по чеку и литры, которые фактически появились в баке. Допуск по умолчанию — 5 %, его можно задать для каждой машины. Отдельно проверяется место: была ли машина у АЗС в момент заправки.

  • Заправка подтверждена: объём и место совпали
  • Объём совпал, но машина была в другом месте
  • Объём не совпал — с разницей в литрах и процентах
  • Заправка в баке не найдена
  • Датчик топлива неисправен
  • Без датчика — сверка с ручным журналом ГСМ

Поиск сливов топлива

Каждую ночь программа ищет резкие падения уровня в баке — от 7 % объёма бака и не меньше 10 литров. Механик подтверждает или отклоняет каждый найденный случай; подтверждённый слив попадает отдельной строкой в себестоимость рейса.

Расход по рейсу, машине и периоду

  • Расход по каждому заказу: только рейс и рейс вместе с подачей
  • Расход за смену, за период и по машине
  • Нормы на 100 км: гружёный, порожний и на тонну груза
  • Коридор нормального расхода по истории машины за 6 месяцев
  • Остатки в баке на начало и конец периода
  • Предупреждение о малом запасе хода

Что видит руководитель

Список заправок со статусом проверки, расхождением в литрах и процентах, расстоянием до АЗС и разницей во времени. Крупное расхождение — от 10 % или 20 литров — требует подтверждения, а повторное расхождение у той же машины за 30 дней помечается как аномалия. Список выгружается в Excel.

Что нужно для работы

  • Машины подключены к системе спутникового мониторинга
  • Датчики уровня топлива — для сверки с баком
  • Топливные карты — по API или файлами из личного кабинета провайдера
  • Без датчиков сверка идёт по журналу ГСМ, расход — по нормам

Вопросы и ответы

Как проверить, что топливо по карте действительно залито в бак?

Сравнить объём по чеку с подъёмом уровня в баке по датчику в момент заправки и проверить, что машина была у АЗС. ETC делает это автоматически для каждого чека и показывает расхождение в литрах и процентах.

Что делать, если на машине нет датчика уровня топлива?

Заправки сверяются с ручным журналом ГСМ, а расход считается по нормам. Сверка с баком начнёт работать, когда датчик подключат в системе мониторинга.

Какие топливные карты можно подключить?

Карты основных провайдеров подключаются по API — операции загружаются автоматически по расписанию. Операции остальных загружаются файлом Excel или CSV из личного кабинета провайдера.

Как программа находит слив топлива?

Ночью анализирует уровень в баке и отмечает резкие падения — от 7 % объёма бака и не меньше 10 литров. Каждый случай подтверждает или отклоняет механик.